Wednesday, April 21, 2010

Voltage Stabilizer System - DIY

今天分享的主題, 就是汽車電壓穩定系統, 又叫做Voltage Stabilizer;

滿街都有得賣, 不過, 可能是自己對更好的性能有堅持, 所以還是從電子市場走了一圈, 開始DIY;

今天的主角: Capacitor, 也叫做電容, 性能已經寫的很清楚了吧;

兩個capacitors並聯, 容量翻倍;

短的wire接(-), 長的接(+);

放在車側面, 比較不會受engine熱量影響;

初步完成, 裝上去試一試, 不過好像少了點東西;

4'' x 6'' 防水盒, 安全第一!!

60A fuse, 汽車音響改裝使用的保險絲, 還是那句: 安全第一!!

總裝完成!! 大功告成!!

剛剛安裝好以後, 汽車ECU需要時間來調整新的改動, 大概需要3-7天的時間, 不過安裝後立即覺得汽車RPM提速變快, 油門踏板角度變淺, 希望ECU調整完以後, 會有更好的表現吧!!

DIY待續中..

Tuesday, April 20, 2010

半夜聆聽

有人講, 半夜12點時分, 是一個最容易將身體放鬆, 慢慢休息, 令心靈與身體都一起回复平靜的時候, 但有些人, 反而會將這一個時分, 留給其他一些, 可有可無的東西;

上網啦, 找朋友聊天交流啦, 打game解悶啦, 又或者, 一些更私人的行為;

時間在半夜12點交匯, 由夜晚, 更換至凌晨, 又或者, 一步一步進入早晨, 另一日的開始;

但有沒人在半夜細細聆聽, 做一個平靜而又有點鬱悶的聆聽者呢?

無論聆聽的topic是什麼, 最終的結果, 可能每個人都不同;

who cares??

每個人都是一個獨立的個體, 正好像每個人要求的東西都不同, 每件事對每個人, 都會有不同的結果吧;

但往往事情發展的程度與方向, 總是令當事人不知所措, 亂了陣腳;

畢竟,

不是每個人都喜歡surprise吧? 起碼, surpise的定義, 有時可以很煩惱..

夜深了.

Thursday, April 15, 2010

Brake Pad 到期了..

最近跑Balik Pulau山路多了, 剎車的反應開始慢慢麻木, 心想應該是Brake Pad要磨平了吧;

今天早上跑山路的時候, 下山時前輪發出訊號, 正式完蛋了;

怎么辦? 換新的一set啦..

今天的主角: 前輪Brake Pads, 雖然不知道什么牌子, foreman強烈推薦, 也就用吧;

今天的主角之二: 專門用來頂住brake piston的工具, 不是每家都有哦!

雖然是放在DIY Label里面, 但是其實讓專業人士完成, 也不錯啦.. 哈哈..

拆掉了, 光滑+有點生銹的brake disc;

左邊的是舊的, 右邊的是新的, 差別很大吧;

再來一張, 左邊的是舊的, 右邊的是新的;

完成!! 裝好以後, 看上去新的brake pad好肥厚哈哈!!

安全駕駛, 生命有保障..

Wednesday, April 14, 2010

LED Projector 投射大燈

今天無意中在網上見到這個東西, 可以講是新世紀LED車燈神話:

連續三個Projector投射式燈頭;

側面;

Projector投射燈頭後的散熱片;

超白光, 平整的Line Divider;

很期望日本科學家能早日實現LED Projector投射大燈的量產化.. (文中燈set只適用于LS460)

期待中~~

Monday, April 5, 2010

Sound Insulation Mad - 第二章

星期日的下午, 出去吃午餐的時候, 途經五金店, 忽然想起家中還有一大卷Sound Insulation Mat, 就停車買了一小罐Dunlop 白罐膠水, 回家開工:

內裝特寫, 并不能100% 全部貼滿, 因為有嘗試過, 貼滿就裝不回去了;

換個角度的特寫, 應該看得比較清楚吧;

在車門的部分, 我亦重新測量了車門板與車窗玻璃的距離, 發現還可以貼多一層, 所以現在, 四個車門的Sound Insulation Mat 已經有兩層了, 與第一層不同的是: 第二層是一整塊, 連車門中間的骨架也貼住的, 所以效果很好. 

從車外輕輕敲打車門, 感覺比以前更好, 感覺車門內部有東西(哈哈, 可能是心理作用..), 不過聲音就更低沉;

很有成就感~~

DIY 繼續中..